{"title":"Fuel Pumps","description":"\u003cspan\u003eModern Day is proud to offer fuel pumps from companies like Mr. Gasket, Holley, and Quick Fuel, that have been powering race champions, street machines, boats and more for over four decades! Carb or EFI, makes no difference, when it's time to replace or upgrade your fuel system or components, we have the parts you need!\u003c\/span\u003e","products":[{"product_id":"1968-1970-dodge-plymouth-b-body-muscle-car-efi-fuel-pump-module","title":"1968-1970 Dodge\/Plymouth B Body Muscle Car EFI Fuel Pump Module","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003eThis in-tank fuel pump module is a high-pressure unit that flows 255 liters per hour (LPH) and is capable of supporting EFI (electronic fuel injection) engines producing up to 550 horsepower  Fuel pressure is internally regulated to 58 psi eliminating the added expense and effort of purchasing and installing an external fuel pressure regulator  A pre-calibrated fuel-level sending unit (73-10 ohm) designed to work with the factory fuel gauge for this application is included  This module also features a HydraMat filter which has a unique internal reservoir that keeps fuel available at the pick-up and also provides protection from contaminants This 1968-1970 Dodge\/Plymouth B Body Muscle Car EFI Fuel Pump modules are designed as a direct replacement for your factory pick-up and sending unit. There is no need to purchase a custom EFI fuel tank. You can even retain the factory fuel hard line, just connect the outlet of the pump module to the hard line on your vehicle with EFI-rated fuel hose and hose clamps available in the Earls Vapor Guard line. This Muscle Car EFI Module includes a 255 LPH fuel pump and a Holley HydraMat. HydraMat is an amazing patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues that might otherwise occur while cornering, accelerating, stopping, traversing inclines, and during low fuel conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDODGE-PLYMOUTH 383\/6.3, 426\/7.0, 440\/7.2, 225\/3.7, 318\/5.2, 273\/4.5, 340\/5.6, 426\/7.0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Dodge Coronet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Dodge Charger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Plymouth Satellite\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Plymouth Belvedere\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Plymouth Road Runner\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Superbird\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1968-1970 Plymouth GTX\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Dodge Charger\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Dodge Coronet\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Plymouth Belvedere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Plymouth GTX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Plymouth RoadRunner\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1968-70 Plymouth Satellite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" itemprop=\"brand\"\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e255\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Sending Unit Ohms\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e73-10 Ohms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eInlet Diameter (in)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\/16\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eDodge\/Plymouth\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eB Body\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eVent Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e12-314\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32095092375601,"sku":"12-314","price":478.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/1968-1970-dodgeplymouth-b-body-muscle-car-efi-fuel-pump-module-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925386"},{"product_id":"110-gph-bluer-holley-electric-fuel-pump-with-regulator-12-802-1","title":"Holley 12-802-1 , 110 GPH Blue Electric Fuel Pump w\/ Regulator","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe world famous Red®, Blue® and Black® fuel pumps are the most recognized performance pumps of all times. They have been powering racing legends and street enthusiasts alike since the early 70's. Their time proven rotor\/vane design is known to get the job done in an affordable package.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eTumble polished billet look\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eLower housing casting designed for enhanced fuel flow\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMotor draws only 3 amps current\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRelay kit P\/N 12-753 \u0026amp; 7 1\/2 amp fuse recommended\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eImproved design for street\/strip applications\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDistinctive “Blue” logo\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 110 GPH (free flow)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 88 GPH at 9 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003emaximum pressure is 14 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eIncludes P\/N 12-803 fuel pressure regulator\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eProvides constant fuel flow with no pulsation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHas externally accessible pressure relief valve (max 14 psi)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRotor\/vane pump design is more tolerant of contaminated fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eWeighs only 3 lbs\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eIncludes mounting bracket\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRepair kits are readily available\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eCan be serviced from the pump end\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot compatible with alcohol or methanol fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eUse of safety shut-off switch, P\/N 12-810, strongly recommended\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed or recommended for use with fuel injection systems\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32125395042353,"sku":"12-802-1","price":254.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-802-1-110-gph-blue-electric-fuel-pump-w-regulator-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"12-427-holley-mighty-mite-elect-fuel-pump-4-7-psip-32-gph","title":"HOLLEY 12-427  32 GPH HOLLEY MIGHTY MITE ELECTRIC FUEL PUMP, 4-7 PSI","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ELECT FUEL PUMP 32 GPH\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":8193,\"3\":{\"1\":0,\"3\":1},\"16\":11}'\u003eELECT FUEL PUMP 32 GPH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003eHolley pumps have fueled more performance engines than all others and the Holley line keeps on growing! Holley is proud to introduce the all new Holley Mighty Mite™ electric fuel pumps! They're big on performance, but small in size! They're quiet, easy to install and work with gas, diesel, blended alcohol and E85!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e12 volt operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4-7 psi operating pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e32 gal\/hr flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGood for up to 400HP naturally aspirated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliable solid state design provides longer life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with all fuels and fuel additives (gas, diesel, blended alcohol, ethanol, e-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimple 2 wire hookup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf-priming and regulating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12” dry lift capable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuiet operation – 65db\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat for carbureted trucks, cars, generators and agricultural equipment – also makes a great transfer pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered and matched performance with Holley®, Demon®, Quick Fuel® and Edelbrock® carburetors(all trademarks are property of their respective owners. Edelbrock is a registered trademark of Edelbrock,LLC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComes with fuel filter, fittings and mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHose Barbs Fit 5\/16\" Fuel Hose\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecs\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" itemprop=\"brand\"\u003eMighty Mite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e32\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e121\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eHose Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eSteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMax Pressure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e7 psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e12-427\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32125486956593,"sku":"12-427","price":80.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-427-32-gph-holley-mighty-mite-electric-fuel-pump-4-7-psi-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738926954"},{"product_id":"97-gph-redrholley-electric-fuel-pump-12-801-1","title":"Holley 12-801-1 Red Rotor Vane Electric Fuel Pump 97 gph 7 psi 3\/8 NPT In\/Out","description":"\u003cp\u003eELEC FUEL PUMP 6145-2 RED AUTO\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe world-famous Red®, Blue®, and Black® fuel pumps are the most recognized performance pumps of all times. They have been powering racing legends and street enthusiasts alike since the early 70's. Their time-proven rotor\/vane design is known to get the job done in an affordable package.\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eTumble polished billet look\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eLower housing casting designed for enhanced fuel flow\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMaximum pressure is 7 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMotor draws 2 amps current\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRelay kit P\/N 12-753 \u0026amp; 7 1\/2 amp fuse recommended\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eConstant fuel flow with no pulsation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eImproved design for street\/strip applications\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed to be used on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDistinctive “Red” logo\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 97 GPH (free flow)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 71 GPH at 4 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eregulator is not required\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHas externally accessible pressure relief valve (max 7 psi)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRotor\/vane pump design is more tolerant of contaminated fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eWeighs only 2.88 lbs\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed or recommended for use with fuel injection systems\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eIncludes mounting bracket\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRepair kits are readily available\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eCan be serviced from the pump end\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot compatible with alcohol or methanol fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eUse of safety shut-off switch, P\/N 12-810, strongly recommended\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable cellspacing=\"0\"\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e97\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e367\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e12-801-1\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32125508714545,"sku":"12-801-1","price":207.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-801-1-red-rotor-vane-electric-fuel-pump-97-gph-7-psi-38-npt-inout-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-25-gph-holley-mighty-mite-electric-fuel-pump-1-5-4-psi-12-426","title":"HOLLEY 12-426  MIGHTY MITE ELECTRIC FUEL PUMP 25 GPH, 1.5-4 PSI","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"ELECT FUEL PUMP 25 GPH\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":8193,\"3\":{\"1\":0,\"3\":1},\"16\":11}'\u003eELECT FUEL PUMP 25 GPH\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003ch3\u003eOverview\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003eHolley pumps have fueled more performance engines than all others and the Holley line keeps on growing! Holley is proud to introduce the all new Holley Mighty Mite™ electric fuel pumps! They're big on performance, but small in size! They're quiet, easy to install and work with gas, diesel, blended alcohol and E85!\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003eFeatures\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e12 volt operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1.5-4 psi operating pressure\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e25 gal\/hr flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGood for up to 300HP naturally aspirated\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReliable solid state design provides longer life\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with all fuels and fuel additives (gas, diesel, blended alcohol, e-85)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSimple 2 wire hookup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSelf-priming and regulating\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e12” dry lift capable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuiet operation – 65db\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGreat for carbureted trucks, cars, generators and agricultural equipment – also makes a great transfer pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngineered and matched performance with Holley®, Demon®, Quick Fuel® and Edelbrock® carburetors(all trademarks are property of their respective owners. Edelbrock is a registered trademark of Edelbrock,LLC)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComes with fuel filter, fittings and mounting hardware\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMade in the USA\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHose Barbs Fit 5\/16\" Fuel Hose\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eSpecs\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" itemprop=\"brand\"\u003eMighty Mite\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e25\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e95\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eHose Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\/16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eSteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMax Pressure\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e4 psi\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e12-426\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32126436442161,"sku":"12-426","price":80.05,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-426-mighty-mite-electric-fuel-pump-25-gph-1-5-4-psi-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738926954"},{"product_id":"holley-140-gph-blackr-electric-fuel-pump-12-815-1","title":"HOLLEY 12-815-1 ELECTRIC FUEL PUMP 140 GPH BLACK","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe world famous Red®, Blue® and Black® fuel pumps are the most recognized performance pumps of all times. They have been powering racing legends and street enthusiasts alike since the early 70's. Their time proven rotor\/vane design is known to get the job done in an affordable package.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTumble polished billet look\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLower housing casting designed for enhanced fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImproved design for street\/strip applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDistinctive “Black” logo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with alcohol or methanol fuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 140 GPH (free flow)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 120 GPH at 9 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaximum pressure is 14 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8” NPT inlet and outlet ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is required (recommend Holley P\/N 12-704 for gasoline \u0026amp; P\/N 12-707 for alcohol)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMotor draws only 4 amps current\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelay kit P\/N 12-753 \u0026amp; 7 1\/2 amp fuse recommended\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvides constant fuel flow with no pulsation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHas externally accessible pressure relief valve (max 14 psi)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRotor\/vane pump design is more tolerant of contaminated fuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeighs only 3 lbs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes mounting bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRepair kits are readily available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCan be serviced from the pump end\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUse of safety shut-off switch, P\/N 12-810, strongly recommended\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed or recommended for use with fuel injection systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMethanol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32126451777585,"sku":"12-815-1","price":311.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-815-1-electric-fuel-pump-140-gph-black-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-110-gph-mechanical-fuel-pump-12-327-11","title":"HOLLEY 12-327-11  MECHANICAL FUEL PUMP -110 GPH","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH in many various applications to meet the fuel demands of most engines. Whether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1958 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1973 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1983\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eVentura\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1975\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1966\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1981 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1981 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\/G2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1961\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1982 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP25\/P2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP35\/P3500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\/G2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1960\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTruck\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonza\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBrookwood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\/G3500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOne-Fifty Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTwo-Ten Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTruck\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V6\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePhoenix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1982\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Cruiser\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOmega\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eStarfire\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePhoenix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOmega\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBrookwood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonza\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e262\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1956\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u0026lt;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32126609784881,"sku":"12-327-11","price":171.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-327-11-mechanical-fuel-pump-110-gph-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738926954"},{"product_id":"holley-12-834-80-gph-mechanical-fuel-pump","title":"HOLLEY 12-834- 80 GPH MECHANICAL FUEL PUMP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH in many various applications to meet the fuel demands of most engines. Whether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eStreet Performance\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 80 GPH free flow\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set 7.5 PSI\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\" NPT\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1958 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1987\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1973 - 1981\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1985\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1983\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1962 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eVentura\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1975\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1966\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1981 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1981 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\/G2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1961\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1982 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\/G2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP25\/P2500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP35\/P3500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG20 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1957 - 1960\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTruck\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eRegal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1983 - 1986\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eParisienne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonza\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.4L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP10\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\/G3500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBrookwood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG15\/G1500 Van\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTruck\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOne-Fifty Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTwo-Ten Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1957\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V6\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Salon\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Calais\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1980 - 1982\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Cruiser\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCutlass Supreme\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOmega\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eStarfire\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1978 - 1980\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePhoenix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1971 - 1973\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e307\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOldsmobile\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eOmega\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCentury\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBuick\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSkylark\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003ePhoenix\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBrookwood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eMonza\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e262\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1955 - 1956\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e265\/4.3L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP20 Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eP30 Series\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eC15 Suburban\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e \u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32126961975345,"sku":"12-834","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-834-80-gph-mechanical-fuel-pump-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-12-812-1-110-gph-blue-electric-pump-without-regulator","title":"Holley 12-812-1 Fuel Pump Electric Blue External Inline 110 gph Gasoline Kit","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe world famous Red, Blue and Black fuel pumps are the most recognized performance pumps of all times. They have been powering racing legends and street enthusiasts alike since the early 70's. Their time proven rotor\/vane design is known to get the job done in an affordable package.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eTumble polished billet look\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eLower housing casting designed for enhanced fuel flow and quiet operation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMotor draws only 3 amps current\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e7 1\/2 amp fuse recommended\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eImproved design for street\/strip applications\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDistinctive “Blue” logo\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 110 GPH (free flow)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFlows 88 GPH at 9 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003emaximum pressure is 14 psi\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eProvides constant fuel flow with no pulsation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHas externally accessible pressure relief valve (max 14 psi)\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRotor\/vane pump design is more tolerant of contaminated fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eWeighs only 3 lbs\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eIncludes mounting bracket\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eRepair kits are readily available\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eCan be serviced from the pump end\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot compatible with alcohol or methanol fuels\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eUse of safety shut-off switch, P\/N 12-810, strongly recommended\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNot designed or recommended for use with fuel injection systems\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFuel pressure regulator not included\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32127065882673,"sku":"12-812-1","price":240.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-812-1-fuel-pump-electric-blue-external-inline-110-gph-gasoline-kit-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-150-gph-hp-fuel-pump-street-strip-carbureted-12-150","title":"HOLLEY 150 GPH HP FUEL PUMP Street\/Strip Carbureted 12-150","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLooking for a fuel pump that is quiet, stylish, powerful and dependable? Look at the Holley HP 125 and HP 150 series fuel pumps. The exclusive gerotor gearset quietly and efficiently pumps the fuel without the noise of traditional vane pumps.\n The chrome motor and trick powder coated bracket match the mil-spec hard anodized base for unmatched beauty and durability. While these pumps have the capability to feed stout race engines, they are equally at home on the street due to their design and construction techniques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerotor design for smooth operation and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 150 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 140 GPH at 7 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowers engines from stock all the way up to 900 horsepower (Gasoline)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8\" NPT inlet \u0026amp; outlet fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack mil-spec nickel PTFE hard anodized billet base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShow quality chrome 12v motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfiled black powdercoated mounting bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser engraved Holley logo \u0026amp; inlet\/outlet markings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLess noise than traditional vane pumps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 1\/4\" tall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with gasoline or alcohol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelay kit P\/N 12-753 recommended\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e568\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlcohol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMethanol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Anodized\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32129723138097,"sku":"12-150","price":478.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-150-gph-hp-fuel-pump-streetstrip-carbureted-12-150-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-12-920-80-gph-in-line-universal-electric-fuel-pump-street-strip-efi","title":"HOLLEY 12-920  80 GPH IN-LINE UNIVERSAL ELECTRIC FUEL PUMP Street\/Strip EFI","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe 12-920 universal in-line fuel pump is intended for Throttle Body EFI, Multipoint EFI and Forced Induction Multipoint EFI systems. It is designed to work in-line, not inside the tank, so installation is a snap.  The 12-920 is rated for continuous duty service and have been tested up to 2,500 hours.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDraws 5 amps at 15 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill feed up to 800 horsepower throttle body EFI units\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill feed up to 700 horsepower multipoint units\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill feed up to 600 horsepower forced induction multipoint units\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOE proven design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLightweight and compact\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRubber isolator, mounting clamps and electrical hardware included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8\" barbed fittings included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCoast Guard Approved\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@15PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e67\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10mm x 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@15PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e254\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e235\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e322\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSteel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@15PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e850\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10mm x 1.0\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEFI Part\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32129744011313,"sku":"12-920","price":337.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-12-920-80-gph-in-line-universal-electric-fuel-pump-streetstrip-efi-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-255-lph-oe-style-efi-fuel-tank-modules-1964-70-mustang-12-305","title":"HOLLEY 255 LPH OE STYLE EFI FUEL TANK MODULES 1964-70 Mustang #12-305","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"OEM TANK HANGAR 64-68 MUSTANG\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":8193,\"3\":{\"1\":0,\"3\":1},\"16\":11}'\u003eOEM TANK HANGAR 64-68 MUSTANG\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis in-tank fuel pump module is a high-pressure unit that flows 255 liters per hour (LPH) and is capable of supporting electronic fuel injection (EFI) engines producing up to 550 horsepower  A pre-calibrated fuel-level sending unit designed to work with the factory fuel gauge for this application is included  This module also features a HydraMat filter which has a unique internal reservoir that keeps fuel available at the pick-up and also provides protection from contaminates Fuel pressure is internally regulated to 58 psi eliminating the added expense and effort of purchasing and installing an external fuel pressure regulator - no separate return line is required because this module returns excess fuel right inside the tank! This 1964-70 Mustang Muscle Car EFI Fuel Pump module was designed as a direct replacement for your factory pick-up and sending unit. There is no need to purchase a custom EFI fuel tank. You can even retain the factory fuel hard line - just connect the outlet of the pump module to the hard line on your vehicle with EFI-rated fuel hose and hose clamps available in the Earls Vapor Guard line. This Muscle Car EFI Module includes a 255 LPH fuel pump and a Holley HydraMat. HydraMat is an amazing patent-pending fuel reservoir system that reduces fuel starvation issues that might otherwise occur while cornering, accelerating, stopping, traversing inclines, and during low fuel conditions. This new kit has all of the extra components to fit all three sizes of Mustang fuel tanks from 1964-1970. You choose which fuel gauge float arm for your factory fuel tank size! Fitment: 1964-68 Mustang -16 gallon tank 1969 Mustang- 20 gallon tank 1970 Mustang- 22 gallon tank\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1960-65 Ford Falcon\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1964-1970 Mustang\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1967-1970 Mercury Cougar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" itemprop=\"brand\"\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e255\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Sending Unit Ohms\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e73-10 Ohms\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eInlet Diameter (in)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\/16\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eVent Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e12-305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32130206072881,"sku":"12-305","price":531.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-255-lph-oe-style-efi-fuel-tank-modules-1964-70-mustang-12-305-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927020"},{"product_id":"holley-dominator-billet-fuel-pumps-12-1800","title":"Holley Dominator Billet Fuel Pumps 12-1800","description":"\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\ntd {border: 1px solid #ccc;}br {mso-data-placement:same-cell;}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan data-sheets-value='{\"1\":2,\"2\":\"FUEL PUMP, DOMINATOR HIGH FLOW ELECTRIC\"}' data-sheets-userformat='{\"2\":8193,\"3\":{\"1\":0,\"3\":1},\"16\":11}'\u003eFUEL PUMP, DOMINATOR HIGH FLOW ELECTRIC\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003eNeed to feed some serious horsepower? Have a nitrous or forced induction powerplant that also sees street duty? Holley's Dominator™ in-line fuel pumps are the answer! The patent pending twin pump design allows you to use one pump for cruising and both pumps when you activate the nitrous switch or start building boost! By staging the second pump, you eliminate the unnecessary recirculating and heating of extra fuel which can lead to poor performance and hot fuel issues. For hard core race vehicles, both pumps can be wired for full time duty to get maximum performance and are proven with 18.5 volt compatibility at pressures up to 80 psi. At only 5.1 lbs, they weigh half a pound less than competitive 1000+ horsepower pumps yet have twice the features!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003eBillet aluminum construction for durability and good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 AN O-ring inlet\/outlet for high flow and superior sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent for use with carbureted or EFI applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully submersible in-tank for custom applications, space savings and less plumbing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with 12v to 18.5v systems for street or race use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact (7.66” Long x 5” Wide x 2.5” Tall) for easy installation on frame rails or other tight areas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin pump design allows the use of both pumps simultaneously or independently - second pump can be activated on demand for power adders such as nitrous or boost\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePatent pending dual pump technology\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven durability beyond 3,000 hours in gasoline or diesel fuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeighs only 5.1 lbs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurrent draw at 43 PSI and 13.5 VDC is 17.2 Amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eSpecs\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"attributes-table\" cellspacing=\"0\"\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\" itemprop=\"brand\"\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eForced Induction HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1400\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eForced Induction HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eForced Induction HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eGPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e156\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eGPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e140\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eGPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e200\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e10 AN O-Ring - 7\/8-14 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eLPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e590\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eLPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eLPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e720\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eNaturally Aspirated HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eNaturally Aspirated HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e1600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eNaturally Aspirated HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e2100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e10 AN O-Ring - 7\/8-14 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eBlack Anodized\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth class=\"label\"\u003ePart Number\u003c\/th\u003e\n\u003ctd class=\"data\"\u003e12-1800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle\u003e\u003c\/style\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32314256687153,"sku":"12-1800","price":727.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-dominator-billet-fuel-pumps-12-1800-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927136"},{"product_id":"holley-hp-series-fuel-pumps-12-125","title":"Holley HP Series Fuel Pumps 12-125","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLooking for a fuel pump that is quiet, stylish, powerful and dependable? Look at the Holley HP 125 and HP 150 series fuel pumps. The exclusive gerotor gearset quietly and efficiently pumps the fuel without the noise of traditional vane pumps.\n The chrome motor and trick powder coated bracket match the mil-spec hard anodized base for unmatched beauty and durability. While these pumps have the capability to feed stout race engines, they are equally at home on the street due to their design and construction techniques.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerotor design for smooth operation and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 125 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH at 7 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePowers engines from stock all the way up to 700 horsepower (Gasoline)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\/8\" NPT inlet \u0026amp; outlet fittings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack mil-spec nickel PTFE hard anodized billet base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShow quality chrome 12v motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProfiled black powdercoated mounting bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaser engraved Holley logo \u0026amp; inlet\/outlet markings\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLess noise than traditional vane pumps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e6 1\/4\" tall\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with gasoline or alcohol\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRelay kit P\/N 12-753 recommended\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBracket Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e125\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e473\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlcohol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMethanol\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMotor Finish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrome\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Anodized\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32316292464689,"sku":"12-125","price":467.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-hp-series-fuel-pumps-12-125-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927330"},{"product_id":"fits-1999-2004-wj-grand-cherokee-2001-2004-wg-europe-grand-cherokee-fuel-pu","title":"Fits: 1999-2004 WJ Grand Cherokee; 2001-2004 WG (Europe) Grand Cherokee; Fuel Pu","description":"\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eReplacement Fuel Module for 1999-2004 Jeep Grand Cherokee with 4.0L or 4.7L Engine.\u003c\/span\u003e","brand":"Crown Automotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32515035234353,"sku":"5018056AC-CRN","price":148.75,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/fits-1999-2004-wj-grand-cherokee-2001-2004-wg-europe-grand-cherokee-fuel-pu-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738853095"},{"product_id":"fits-1996-1996-zj-grand-cherokee-fuel-pumps-and-related-components","title":"Fits: 1996-1996 ZJ Grand Cherokee; Fuel Pumps and Related Components","description":"\u003cp\u003eFuel Pumps and Related Components. 1996-1996 ZJ Grand Cherokee;\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNOTES: - Application (Fitment): 1996-1996 ZJ Grand Cherokee;Notes: w\/ 4.0L, 5.2L Engines:;Included in Package;Axle: Any;Transfer Case: Any;Transmission: Any;Engine: 4.0L (S6-242),5.2L (V8-318)\u003c\/p\u003e","brand":"Crown Automotive","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32515035496497,"sku":"5003867AA-CRN","price":166.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/fits-1996-1996-zj-grand-cherokee-fuel-pumps-and-related-components-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738853094"},{"product_id":"holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-w-return-12-168","title":"Holley Diecast In-Tank RetroFit Fuel Module w\/Return - 12-168","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAre you interested in an EFI retrofit kit, but just can't get past the complication of the fuel system? Available in return and returnless versions, you can rest assured Holley has the solution you need for your EFI fuel pump woes.\nNow you can convert your factory tank or fuel cell to an in-tank EFI fuel system quickly and easily!  The conversion is easily accomplished with basic tools and requires no welding or fabrication. The aluminum module design includes a die cast pump hanger bracket to control pump vibration while also providing a low profile design to fit where space is at a premium. Holley's innovative clamping system and integrated fuel pump makes it easy. Once installed, hook up your fuel lines and your power source\/ground and you're off and running! NO hassle!\nSupports up to 550 EFI or 700 Carb HP (@ 60 PSI at 13.5 Volts \/ 10.4 AMP Draw) Of course there are many variables, estimates are based on gasoline. Individual systems will vary based on fuel system design, regulator type, fuel cell location, etc...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe easiest way to convert your vehicle to an in-tank, EFI fuel system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls in any fuel tank from 7” to 12” deep to fit a wide variety of applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe low profile design is only 1.275\" thick above the tank mounting surface for added clearance when needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe innovative clamping system allows you to locate the module anywhere in the tank beside your existing sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe clamping system allows you to rotate the unit 360 degrees for easier clocking of the plumbing and wiring locations under your ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie cast aluminum construction for corrosion resistance and long lasting good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¼” NPT ports for a wide variety of plumbing options\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI or any TBI of EFI conversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional roll over valve available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo different fuel pumps are available to match your requirements - 255LPH or 400LPH for both return and returnless style systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiameter\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e255\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDie Cast Aluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNPT Thread\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32573978935345,"sku":"12-168","price":549.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-wreturn-12-168-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927136"},{"product_id":"holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-w-return-12-171","title":"Holley Diecast In-Tank RetroFit Fuel Module w\/Return - 12-171","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAre you interested in an EFI retrofit kit, but just can't get past the complication of the fuel system? Available in return and returnless versions, you can rest assured Holley has the solution you need for your EFI fuel pump woes.\nNow you can convert your factory tank or fuel cell to an in-tank EFI fuel system quickly and easily! The conversion is easily accomplished with basic tools and requires no welding or fabrication. The aluminum module design includes a die cast pump hanger bracket to control pump vibration while also providing a low profile design to fit where space is at a premium. Holley's innovative clamping system and integrated fuel pump makes it easy. Once installed, hook up your fuel lines and your power source\/ground and you're off and running! NO hassle!\nSupports up to 875 EFI or 1100 Carb HP (@ 60 PSI at 13.5 Volts \/ 16.9 AMP Draw) Of course there are many variables, estimates are based on gasoline. Individual systems will vary based on fuel system design, regulator type, fuel cell location, etc...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe easiest way to convert your vehicle to an in-tank, EFI fuel system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls in any fuel tank from 7.5” to 12” deep to fit a wide variety of applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe low profile design is only 1.275\" thick above the tank mounting surface for added clearance when needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe innovative clamping system allows you to locate the module anywhere in the tank beside your existing sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe clamping system allows you to rotate the unit 360 degrees for easier clocking of the plumbing and wiring locations under your ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie cast aluminum construction for corrosion resistance and long lasting good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¼” NPT ports for a wide variety of plumbing options\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI or any TBI of EFI conversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional roll over valve available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo different fuel pumps are available to match your requirements - 255LPH or 450LPH for both return and returnless style systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiameter\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e450\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDie Cast Aluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNPT Thread\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32573979033649,"sku":"12-171","price":664.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-wreturn-12-171-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927136"},{"product_id":"holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-returnless-system-12-169","title":"Holley Diecast In-Tank RetroFit Fuel Module Returnless System - 12-169","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAre you interested in an EFI retrofit kit, but just can't get past the complication of the fuel system?  Available in return and returnless versions, you can rest assured Holley has the solution you need for your EFI fuel pump woes.\nNow you can convert your factory tank or fuel cell to an in-tank EFI fuel system quickly and easily!  The conversion is easily accomplished with basic tools and requires no welding or fabrication. The aluminum module design includes a die cast pump hanger bracket to control pump vibration while also providing a low profile design to fit where space is at a premium. Holley's innovative clamping system and integrated fuel pump makes it easy. Once installed, hook up your fuel lines and your power source\/ground and you're off and running! NO hassle!\nSupports up to 550 EFI or 700 Carb HP (@ 60 PSI at 13.5 Volts \/ 10.4 AMP Draw) Of course there are many variables, estimates are based on gasoline. Individual systems will vary based on fuel system design, regulator type, fuel cell location, etc...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eThe easiest way to convert your vehicle to an in-tank, EFI fuel system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalls in any fuel tank from 7” to 12” deep to fit a wide variety of applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe low profile design is only 1.275\" thick above the tank mounting surface for added clearance when needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe innovative clamping system allows you to locate the module anywhere in the tank beside your existing sending unit\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eThe clamping system allows you to rotate the unit 360 degrees for easier clocking of the plumbing and wiring locations under your ride\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie cast aluminum construction for corrosion resistance and long lasting good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e¼” NPT ports for a wide variety of plumbing options\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIdeal for Terminator EFI, Sniper EFI, MSD Atomic EFI or any TBI of EFI conversion\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional roll over valve available\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo different fuel pumps are available to match your requirements - 255LPH or 400LPH for both return and returnless style systems\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiameter\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4.8\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e255\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDie Cast Aluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNPT Thread\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump Module\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32573979263025,"sku":"12-169","price":664.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/holley-diecast-in-tank-retrofit-fuel-module-returnless-system-12-169-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738927136"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pumps-b7-rs4-ms100072","title":"APR High Pressure Fuel Pumps - B7 RS4 - MS100072","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances. How the direct injection system works: A low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 136 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. The problem: The volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Upgraded supercharger and turbocharger systems are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower. The APR solution: We dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations! High quality components and extreme tolerances: The HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. Internal testing: All APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. Proven track record: APR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time. This kit included two new rebuilt pumps.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNew factory pumps included\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eRS4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eRS4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574758846513,"sku":"MS100072","price":2899.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pumps-b7-rs4-ms100072-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pumps-s5-4-2l-v8-post-nov-2008-ms100077","title":"APR High Pressure Fuel Pumps - S5 4.2L V8 (Post Nov 2008) - MS100077","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances. How the direct injection system works: A low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 136 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. The problem: The volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Upgraded supercharger and turbocharger systems are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower. The APR solution: We dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations! High quality components and extreme tolerances: The HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. Internal testing: All APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. Proven track record: APR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time. This kit included two new rebuilt pumps.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNew factory pumps included\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2008 - 2012\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eS5\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574759141425,"sku":"MS100077","price":3449.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pumps-s5-4-2l-v8-post-nov-2008-ms100077-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-5-tfsi-rebuild-ms100062","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.5 TFSI (Rebuild) - MS100062","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\nHow the direct injection system works:\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 145 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \nThe problem:\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Even the factory turbocharger is capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\nThe APR solution:\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\nHigh quality components and extreme tolerances:\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All necessary internal seals are replaced.\nInternal testing:\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \nProven track record:\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\nThis is a rebuild of your factory HPFP. Working pumps must be sent to APR.\nPump rebuilds are applicable to the Hitachi Gen III pump found on the 1.4T, 1.8T\/2.0T EA888 Gen 1\/2, 2.5 TFSI (Gen 1), 3.0T Supercharged, 4.0T V8 (C7\/D4), 5.0T V10, and 5.2L FSI V10.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuilds your factory pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRebuild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574765072433,"sku":"MS100062","price":1749.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pump-2-5-tfsi-rebuild-ms100062-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pumps-4-2l-5-2l-fsi-rebuilds-ms100073","title":"APR High Pressure Fuel Pumps - 4.2L\/5.2L FSI (Rebuilds) - MS100073","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\nHow the direct injection system works:\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 136 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \nThe problem:\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Upgraded supercharger and turbocharger systems are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\nThe APR solution:\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\nHigh quality components and extreme tolerances:\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. \nInternal testing:\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \nProven track record:\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\nThis kit is a rebuild of your factory pumps. Working pumps must be sent to APR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuilds your factory pumps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRS4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpyder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRebuild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574766743601,"sku":"MS100073","price":2049.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pumps-4-2l5-2l-fsi-rebuilds-ms100073-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-fueling-stage-3-lpfp-2-0t-ea888-gen-3-row-ms100123","title":"APR Fueling - Stage 3+ LPFP - 2.0T EA888 Gen 3 (ROW) - MS100123","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR Fueling System is a comprehensive upgrade required to safely support Stage 3+ power levels. The upgrade includes a larger in-tank low pressure fuel pump (LPFP). It's ethanol compatible. All necessary hardware is included for a seamless integration and the system is fully controlled by the factory engine control unit (ECU) thanks to APR's ECU Upgrade.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMore Fuel and More Power: Provides the required fueling to support APR Stage 3+ power levels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e305 LPH High Flow In-Tank Fuel Pump: Upgrades the LPFP to the largest readily available pump compatible with the factory fuel basket, and PWM controller without additional controllers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol Compatible Hardware: Fully Ethanol \/ E85 compatible injectors, fuel pump and associated hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting Hardware, Directions and Support: Includes step-by-step instructions and support to for a seamless install!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLow Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cdiv class=\"__sc-features-section\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"col col-sm-8 section\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"features\"\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cb\u003eFEATURES\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574770118705,"sku":"MS100123","price":371.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-fueling-stage-3-lpfp-2-0t-ea888-gen-3-row-ms100123-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738684986"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-gen-3-rebuild-ms100143","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.0T Gen 3 (Rebuild) - MS100143","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\r\n\r\nHow the direct injection system works:\r\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 200 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders.\r\n\r\nThe problem:\r\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a lobe on the camshaft. Larger turbocharger systems, and ethanol usage are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\r\n\r\nThe APR solution:\r\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\r\n\r\nHigh quality components and extreme tolerances:\r\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\"\" and geometric tolerances are as tight as .00005\"\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All necessary internal seals are replaced.\r\n\r\nInternal testing:\r\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility.\r\n\r\nProven track record:\r\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\r\n\r\nThis kit rebuilds your factory pump. A working pump is required.\r\n\r\nPump rebuilds are applicable to the Hitachi Gen III pump found on the 1.4T, 1.8T EA888 Gen 3, and 2.0T EA888 Gen 3 MQB.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuild of your existing pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver 5,500 CC\/MIN at 7,500 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\"\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\"\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL R-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabbit Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL Premium R-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI 35th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI Autobahn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutobahn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRebuild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cdiv class=\"__sc-features-section\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"col col-sm-8 section\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"features\"\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cb\u003eFEATURES\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574779064369,"sku":"MS100143","price":584.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-gen-3-rebuild-ms100143-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-rebuild-ms100017","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.0T EA113 (Rebuild) - MS100017","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\r\n\r\nHow the direct injection system works:\r\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 110-130 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \r\n\r\nThe problem:\r\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and cam shaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a three lobe cam shaft, and as such, the pump cycles at 1.5 times the engine speed. Even the factory K03 and K04 turbochargers are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\r\n\r\nThe APR solution:\r\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\r\n\r\nHigh quality components and extreme tolerances:\r\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\"\" and geometric tolerances are as tight as .00005\"\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. \r\n\r\nInternal testing:\r\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \r\n\r\nProven track record:\r\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\r\n\r\nThis kit is a rebuild of your factory pump. A working pump must be sent to APR.\r\n\r\nPump rebuilds are applicable to the 1.4T EA111, 2.0T EA113, 3.2L FSI V6, 3.6L FSI V6, 4.2L FSI V8, 5.2L FSI V10 (S6\/S8), MazdaSpeed 3 (07-13), and MazdaSpeed 6 (06-07).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRebuilds your factory pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\"\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\"\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFahrenheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinal Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValue Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRebuild\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574786011185,"sku":"MS100017","price":899.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-rebuild-ms100017-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738684986"},{"product_id":"apr-fueling-stage-3-mpi-and-lpfp-2-0t-ea888-gen-3-ms100111","title":"APR Fueling - Stage 3+ MPI and LPFP - 2.0T EA888 Gen 3 - MS100111","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR Fueling System is a comprehensive upgrade required to safely support Stage 3+ power levels. The upgrade includes a larger in-tank low pressure fuel pump (LPFP) and adds multi-port injection (MPI) to the factory manifold on North American vehicles. Both upgrades are ethanol compatible. All necessary hardware is included for a seamless integration and the system is fully controlled by the factory engine control unit (ECU) thanks to APR's ECU Upgrade.\nFueling System Overview:\nThe 2.0T Ea888 Gen 3 engine uses a returnless, pulse width modulated (PWM) controlled, in-tank low pressure fuel pump that feeds a cam-driven high pressure fuel pump (HPFP), and gasoline direct injection (GDI) injectors. Some models also include multi-port injection (MPI) injectors, which are only used for emissions reasons under light driving.  The factory fueling system maxes out at below APR Stage III+ power levels before headroom for safety and longevity decreases dramatically.\nTo support higher power levels, the APR Fueling system upgrades several components. First the LPFP is upgraded to a larger, 305 LPH ethanol-compatible unit, mounted inside the factory fuel basket with the included APR mounting hardware. At its inception, the pump is the largest readily available pump of its kind, both physically compatible with the factory fuel basket, and fully compatible with the factory PWM fuel pump controller without additional controllers.\nNext, on North American engines, four, 980cc, ethanol-compatible, Bosch Motorsport MPI injectors, capable of satisfying power levels that outreach those possible with the APR Stage III+ turbocharger system, are added to the factory manifold. All necessary mounting hardware, sensors and harnesses are included, including APR's Fuel System distribution block. The block properly distributes fuel to the newly added MPI injectors and factory GDI injectors, bypassing the tiny MPI injector orifice found on some factory equipment.\nPort injection also brings the welcomed benefit of continuously cleaning the factory intake valves. Due to the lack of fuel spraying on intake valves on direct injection engines, power robbing carbon buildup has plagued their existence since their inception. Since the APR Fueling System brings port injection back to the engine, buildup is greatly reducing, meaning more power, and less labor intensive maintenance!  \nWhile the system is essentially plug-and-play with the included mounting hardware and wiring harnesses, the factory ECU is incapable of controlling the new setup without significant modification. APR's Calibration Experts spent months fully recalibrating the factory engine management system to operate with both MPI and GDI injectors. New sensors were added to the system to provide the ECU with accurate closed-loop control, rather than resorting to risky tricks or external controllers. The end result is simple. More fueling headroom and more power!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMore Fuel and More Power: Provides the required fueling to support APR Stage 3+ power levels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e980 CC Bosch Motorsport MPI Injectors: Converts the factory injection system to a true, dual, MPI and GDI setup, with large enough injectors to support power levels well beyond APR Stage 3+ power levels for North American Vehicles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e305 LPH High Flow In-Tank Fuel Pump: Upgrades the LPFP to the largest readily available pump compatible with the factory fuel basket, and PWM controller without additional controllers.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProper MPI\/GDI Fuel Distribution: The fuel distribution block ensures fuel is properly delivered to the both sets of injectors on North American vehicles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEthanol Compatible Hardware: Fully Ethanol \/ E85 compatible injectors, fuel pump and associated hardware.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCleaner Intake Valves: Performance-robbing buildup on the intake valves, a common byproduct of gasoline direct injected (GDI) engines, is greatly reduced through the cleaning effect associated with port injection.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMounting Hardware, Directions and Support: Includes step-by-step instructions and support to for a seamless install with the included plug-and-play wiring harnesses, sensors, mounting hardware, fuel rail, and more!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMPI Injector CC\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMPI Injector Count\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFueling System\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e305\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cdiv class=\"__sc-features-section\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"col col-sm-8 section\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"features\"\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cb\u003eFEATURES\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574794301489,"sku":"MS100111","price":1799.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-fueling-stage-3-mpi-and-lpfp-2-0t-ea888-gen-3-ms100111-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738684986"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-ms100016","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.0T EA113 - MS100016","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\r\n\r\nHow the direct injection system works:\r\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 110-130 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \r\n\r\nThe problem:\r\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and cam shaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a three lobe cam shaft, and as such, the pump cycles at 1.5 times the engine speed. Even the factory K03 and K04 turbochargers are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\r\n\r\nThe APR solution:\r\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\r\n\r\nHigh quality components and extreme tolerances:\r\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\"\" and geometric tolerances are as tight as .00005\"\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. \r\n\r\nInternal testing:\r\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \r\n\r\nProven track record:\r\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\r\n\r\nThis kit includes a brand new and rebuilt HPFP from APR.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew factory pump included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\"\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\"\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFahrenheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinal Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValue Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005 - 2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574797709361,"sku":"MS100016","price":1499.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-ms100016-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738684986"},{"product_id":"apr-low-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-ea888-gen-1-awd-ms100071","title":"APR Low Pressure Fuel Pump - 2.0T EA113\/EA888 Gen 1 (AWD) - MS100071","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003eThe APR Low Pressure Fuel Pump (LPFP) Upgrade is designed to ensure the low pressure fueling system is capable of delivering the proper volume of fuel from the fuel tank to the high pressure fueling system under high demand situations. Challenges to upgrading the LPFP: - Very little room for upgraded pump - OEM Pump requires a PWM signal - OEM pump controller overheats with high output pumps - Upgraded OEM pump controller not fully compatible - ECU modifications may be required - Secondary controllers often rely on physical boost signals The factory LPFP sits in a basket submerged in the vehicle's gas tank. The pump operates off of a pulse-width modulated (PWM) signal sent from the pump's control module, which is mapped in the ECU. As fueling demand increases and decrease, the PWM signal adjusts to send only the required amount of fuel through the pump. Unfortunately upgrading the LPFP is not a simple drop in task. The pump's factory enclosure presents some packaging constraints limiting clean expansion to a larger unit. Likewise, doing so often results in overheating and subsequent protective shut down of the factory control unit as it's operating outside of its intended design. This is even true when installing larger and expensive factory units like those found on high output vehicles, such as the Audi TT RS and RS3. Furthermore, upgrading the LPFP control module with the matching expensive higher output control units present other issues as the controller receives CAN messages from integrated vehicle componentry not common on vehicles requiring an upgraded LPFP. The APR Solution: - Inline fuel pump - Fuel pump controller with proper ECU CAN bus communication - Clean mounting brackets included - Direct bolt on with no software required - APR took a multi-step approach to solving the low pressure fueling system and is pleased to present a clean and accurately controlled solution for high horsepower applications. The APR LPFP System features a 255 LPH high-pressure inline fuel pump that sits between the HPFP and the factory LPFP. The included APR Auxiliary ECU sits on the factory CAN bus and receives critical operating information from the factory ECU to accurately control the pump. As fueling demands increase and decrease, the APR Auxiliary ECU controls output of the pump to deliver the desired volume of fuel to the HPFP. By connecting to the factory CAN bus, the APR Auxiliary ECU eliminate the need for less sophisticated and often problematic methods of controlling the upgraded pump. Because the pump only runs when needed, less power is consumed, fuel temperature is lower and noise, especially at idle, is essentially non-existent. Finally, with the fuel line disconnected, with the click of a button the APR Auxiliary ECU allows the user to quickly and easily empty the vehicle's fuel tank to make way for switching to higher octane fuels or for dry storage and transportation.\u003cbr\u003e\r\n \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003cul\u003e\r\n\t\u003cli\u003eAPR LPFP ECU, harness \u0026amp; bracket\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eAPR 255 LPH high pressure inline fuel pump \u0026amp; bracket\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eOEM quality fuel lines, crimp clamps \u0026amp; quick connectors\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eClean and simple solution to OEM low pressure fueling system\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eAllows for higher output calibrations with select APR Stage 3\/3+ Turbocharger Systems.\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eIntegrated into factory CAN bus\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eQuiet and cool low power operation, only on when needed\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eQuick fuel tank emptying mode for use with switching fuel grades or dry storage\/transportation\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNo unintended side effects common with other parts\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eNo ECU software required\u003c\/li\u003e\r\n\t\u003cli\u003eOnly needed where specified by APR\u003c\/li\u003e\r\n\u003c\/ul\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e\r\n\r\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\r\n\r\n\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\r\n\r\n\u003ctable\u003e\r\n\t\u003ctbody\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eController\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eDrivetrain\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eAll Wheel Drive\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eLPH\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eLow Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\t\u003ctr\u003e\r\n\t\t\t\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\r\n\t\t\t\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\r\n\t\t\u003c\/tr\u003e\r\n\t\u003c\/tbody\u003e\r\n\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574802526257,"sku":"MS100071","price":899.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/ms100071-9eda2db59d62705558b533ee84d1b23370b2dd8b.jpg?v=1759645859"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-5-tfsi-ms100061","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.5 TFSI - MS100061","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\nHow the direct injection system works:\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 145 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \nThe problem:\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Even the factory turbocharger is capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\nThe APR solution:\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\nHigh quality components and extreme tolerances:\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All necessary internal seals are replaced.\nInternal testing:\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \nProven track record:\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\nThis kit includes a newly rebuilt pump.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew factory pump included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSeals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574803116081,"sku":"MS100061","price":2449.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pump-2-5-tfsi-ms100061-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pump-2-0t-gen-3-new-pump-ms100144","title":"APR High Pressure Fuel Pump - 2.0T Gen 3 (New Pump) - MS100144","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\r\n\r\nHow the direct injection system works:\r\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 200 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \r\n\r\nThe problem:\r\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a lobe on the camshaft. Larger turbocharger systems, and ethanol usage are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\r\n\r\nThe APR solution:\r\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\r\n\r\nHigh quality components and extreme tolerances:\r\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\"\" and geometric tolerances are as tight as .00005\"\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All necessary internal seals are replaced.\r\n\r\nInternal testing:\r\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \r\n\r\nProven track record:\r\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\r\n\r\nThis kit includes a new rebuilt pump.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes a new OEM pump\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver 5,500 CC\/MIN at 7,500 RPM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\"\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\"\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLimited Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaunch Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUltra sport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI 35th Anniversary Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL R-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArteon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL Premium R-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTitanium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI Autobahn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRabbit Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf Alltrack\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eQ7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTT Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf SportWagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e110\/1.8L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf R\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAutobahn\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA6 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\r\n\u003cdiv class=\"__sc-features-section\"\u003e\u003cdiv class=\"row\"\u003e\n        \u003cdiv class=\"col col-sm-8 section\"\u003e\n          \u003cdiv class=\"features\"\u003e\n            \u003cp\u003e\u003cb\u003eFEATURES\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n            \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n          \u003c\/div\u003e\n        \u003c\/div\u003e\n      \u003c\/div\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574804131889,"sku":"MS100144","price":1049.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/ms100144-1a7002b34012597b3e211ccce65c93c6e2a25782.jpg?v=1759671572"},{"product_id":"apr-low-pressure-fuel-pump-2-0t-ea113-ea888-gen-1-fwd-ms100078","title":"APR Low Pressure Fuel Pump - 2.0T EA113\/EA888 Gen 1 (FWD) - MS100078","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR Low Pressure Fuel Pump (LPFP) Upgrade is designed to ensure the low pressure fueling system is capable of delivering the proper volume of fuel from the fuel tank to the high pressure fueling system under high demand situations.\r\n\r\nChallenges to upgrading the LPFP:\r\n\r\n- Very little room for upgraded pump\r\n- OEM Pump requires a PWM signal\r\n- OEM pump controller overheats with high output pumps\r\n- Upgraded OEM pump controller not fully compatible\r\n- ECU modifications may be required\r\n- Secondary controllers often rely on physical boost signals\r\n\r\nThe factory LPFP sits in a basket submerged in the vehicle's gas tank. The pump operates off of a pulse-width modulated (PWM) signal sent from the pump's control module, which is mapped in the ECU. As fueling demand increases and decrease, the PWM signal adjusts to send only the required amount of fuel through the pump. Unfortunately upgrading the LPFP is not a simple drop in task. The pump's factory enclosure presents some packaging constraints limiting clean expansion to a larger unit. Likewise, doing so often results in overheating and subsequent protective shut down of the factory control unit as it's operating outside of its intended design. This is even true when installing larger and expensive factory units like those found on high output vehicles, such as the Audi TT RS and RS3. Furthermore, upgrading the LPFP control module with the matching expensive higher output control units present other issues as the controller receives CAN messages from integrated vehicle componentry not common on vehicles requiring an upgraded LPFP.\r\n\r\nThe APR Solution:\r\n\r\n- Inline fuel pump\r\n- Fuel pump controller with proper ECU CAN bus communication\r\n- Clean mounting brackets included\r\n- Direct bolt on with no software required\r\n- APR took a multi-step approach to solving the low pressure fueling system and is pleased to present a clean and accurately controlled solution for high horsepower applications.\r\n\r\nThe APR LPFP System features a 255 LPH high-pressure inline fuel pump that sits between the HPFP and the factory LPFP. The included APR Auxiliary ECU sits on the factory CAN bus and receives critical operating information from the factory ECU to accurately control the pump. As fueling demands increase and decrease, the APR Auxiliary ECU controls output of the pump to deliver the desired volume of fuel to the HPFP. By connecting to the factory CAN bus, the APR Auxiliary ECU eliminate the need for less sophisticated and often problematic methods of controlling the upgraded pump. Because the pump only runs when needed, less power is consumed, fuel temperature is lower and noise, especially at idle, is essentially non-existent. Finally, with the fuel line disconnected, with the click of a button the APR Auxiliary ECU allows the user to quickly and easily empty the vehicle's fuel tank to make way for switching to higher octane fuels or for dry storage and transportation.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAPR LPFP ECU, harness \u0026amp; bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAPR 255 LPH high pressure inline fuel pump \u0026amp; bracket\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOEM quality fuel lines, crimp clamps \u0026amp; quick connectors\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eClean and simple solution to OEM low pressure fueling system\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAllows for higher output calibrations with select APR Stage 3\/3+ Turbocharger Systems.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegrated into factory CAN bus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuiet and cool low power operation, only on when needed\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuick fuel tank emptying mode for use with switching fuel grades or dry storage\/transportation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo unintended side effects common with other parts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo ECU software required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOnly needed where specified by APR\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinal Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDriver's Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGSR\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFahrenheit\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR-Line SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR-Line S\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinal Edition SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFinal Edition SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoast\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL Premium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDune\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTurbo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2.0T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2014\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2007\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eValue Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2016 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR-Line SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2017 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan Limited\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI SE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2015 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI SEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2018 - 2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePassat\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2010\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2013 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBeetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2014 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR-Line\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2012 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3 Quattro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2011 - 2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLux\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2013\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2010 - 2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eWolfsburg Edition\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2016\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKomfort\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSEL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2009 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTiguan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2006 - 2018\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJetta\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGLI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e121\/2L L4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eController\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDrivetrain\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFront Wheel Drive\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e225\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLow Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32574804164657,"sku":"MS100078","price":899.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/ms100078-4ec88193bfe6fb1db1ac3338eacc10437199c2bb.jpg?v=1759669802"},{"product_id":"apr-high-pressure-fuel-pumps-s5-4-2l-v8-pre-nov-2008-ms100076","title":"APR High Pressure Fuel Pumps - S5 4.2L V8 (Pre Nov 2008) - MS100076","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe APR High Pressure Fuel Pump (HPFP) dramatically increases the maximum volume of fuel the HPFP can deliver. In doing so, the direct injection fueling system is capable of satisfying fueling requirements set forth by high horsepower setups. This is accomplished by increasing the displacement of the pump using high quality components to exacting tolerances.\nHow the direct injection system works:\nA low pressure fuel pump (LPFP) in the fuel tank delivers fuel to the high pressure fuel pump (HPFP) at roughly 4 to 6 bar. Fuel pressure is then bumped up to a maximum of 136 bar, depending on factory parts, with the HPFP. Finally, high pressure fuel is delivered to the injectors, which spray directly into the cylinders. \nThe problem:\nThe volume of fuel the HPFP pump can displace is directly tied to the displacement of the pump (Internal bore size, and camshaft dictated stroke), and engine speed. The pump is driven off of a camshaft. Upgraded supercharger and turbocharger systems are capable of taxing this system, especially in the mid to lower RPM range where fuel volume is lower.\nThe APR solution:\nWe dramatically increase the volume of fuel the HPFP can displace at every RPM by increasing the displacement of the HPFP. This is accomplished by increasing the bore diameter of the pump's internal pressurizing cylinder. It's important to understand, despite the name, a HPFP upgrade is not necessary designed to increase the engine's fuel rail pressure. The primary goal is to increase the volume of fuel available, which will keep fuel pressure steady even in the most demanding of situations!\nHigh quality components and extreme tolerances:\nThe HPFP internals must be machined to extreme tolerances and installed in a clean environment or the pump can easily fail. Dimensional tolerances on the APR HPFP are as tight as .00004\" and geometric tolerances are as tight as .00005\". The plunger and barrel are created from certified and heat-treated bearing-grade stainless steel and the plunger undergoes a special diamond like coating process for exceptional surfaces hardness and ultra-reliable operation. To prevent float associated with altering the plunger's mass, APR supplies each unit with a properly specified spring. All internal seals are replaced, including the spring seal, and the tip of the pump retains the factory pivoting head to reduce cam follower wear and piston side loading. \nInternal testing:\nAll APR HPFPs are assembled in house under strict assembly guidelines. Each pump is then tested on our test rig to ensure the pumps operate as designed. This step is important for several reasons. It's critical in determining if a pump has a failure from incorrect install, a leaking seal, or a bad solenoid. Secondly, a seized pump on the vehicle at startup can cause damage to the engine's camshaft. By testing each pump, we all but eliminate these possibility. \nProven track record:\nAPR pioneered HPFP upgrades in the early days of VAG direct injection engines. Soon after, APR became an OEM supplier of HPFP and GDI components to VAG for use in various race cars, racing series, project cars, and concept vehicles. The APR HPFP has been at the center of countless motorsport victories across the globe and has operated with a nearly perfect tract record since the program's motorsport backed inception in 2006. With tens of thousands of pumps sold, APR has a wealth of knowledge, and manufacturing expertise necessary to deliver a product that will and has stood the test of time.\nThis kit included two new rebuilt pumps.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDramatically increases the volume of fuel displaced by the HPFP\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaintains higher pressures under demanding situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully rebuilt in house\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully machine tested and broken in before shipping\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew factory pumps included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUpgraded and weight matched spring\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDLC coated piston\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeat-treated bearing-grade stainless steel material\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupports big power\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00004\" dimensional tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e.00005\" geometrical tolerances\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpring seals replaced\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e2008 - 2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e4.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAPR\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e4\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Bore\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLarger Piston\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew or Rebuilt Pump\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNew\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Seals\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNew Spring\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston \/ Bore Material\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBearing-Grade Stainless Steel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePiston Coating\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDLC\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHigh Pressure Fuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eQuantity\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eRebuild\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTested\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eYes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32575629033521,"sku":"MS100076","price":2999.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/apr-high-pressure-fuel-pumps-s5-4-2l-v8-pre-nov-2008-ms100076-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738685032"},{"product_id":"4-wire-horse-shoe-kit-26-163","title":"4 Wire Horse Shoe Kit - 26-163","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley's new horse shoe fuel bulkhead kits provide an easy, high quality solution to get wiring or fuel from an in-tank fuel pump through a fuel cell or fuel tank. Our bulkhead kits are available for 4-wire fuel pumps, as well as fuel bulkhead that allows for easy in-tank fuel pump installation.\nHorse shoe design connects to Holley's VR Series pumps when mounting inside the fuel tank or cell.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4-wire over-mold is hermetically sealed on the wires and flourocarbon O-rings seal the over-mold to the fitting for a leak free seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOver-mold is leak tested at 80 PSI with \u0026lt;0.1 SCCM allowable leakage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 gauge wires handle a wide variety of demanding fuel pumps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFluorocarbon Stat-O-Seals seal fitting to fuel tank for a worry free seal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHard coat anodized for good looks and corrosion protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e24\" of wire length on each side of fitting to fit a variety of fuel tanks or fuel cells\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePolymer\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Bulkhead kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32585972121649,"sku":"26-163","price":318.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/4-wire-horse-shoe-kit-26-163-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925513"},{"product_id":"100-gph-hp-in-line-fuel-pump-12-890","title":"100 GPH HP In-line Fuel Pump - 12-890","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley's HP™ In-Line Billet Fuel Pumps are designed to be the perfect companion to your carbureted or fuel injected race car, off-road truck, or any engine needing fuel! The HP™ fuel pumps feature OEM gerotor technology which yields lightweight, quiet operation and 100,000+ mile durability in a cost-effective, attractive package. HP™ fuel pumps are Race gas, E-85, and diesel compatible and can be used in racing applications with 18.5 volt charging systems up to 80 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBillet aluminum construction for durability \u0026amp; good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-8 an o-ring inlet\/outlet for high flow and superior sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent for use with carbureted or EFI applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully submersible in-tank for custom applications, space savings and less plumbing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with 12v to 18.5v systems for street or race use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact (7.5” long x 3” wide x 2.75” tall) for easy installation on frame rails or other tight areas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven durability beyond 3,000 hours in gasoline or diesel fuels\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeighs only 3.1 lbs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurrent draw at 43 psi and 13.5 vdc is 8.6 amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e105\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiesel\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eE85\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 AN O-Ring - 3\/4-16 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e287\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e265\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e363\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1050\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 AN O-Ring - 3\/4-16 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Anodized\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32585975955505,"sku":"12-890","price":571.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/100-gph-hp-in-line-fuel-pump-12-890-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925282"},{"product_id":"30-amp-fuel-pump-relay-kit-12-753","title":"30 Amp Fuel Pump Relay Kit - 12-753","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis Holley kit is intended primarily for those applications running an electric pump. The long wire runs in these kinds of installations can sometimes result in a voltage drop at the electric pump. Installation of this kit is good insurance that the fuel pump will be receiving full voltage from the battery.\nHolley P\/N 12-753 can be used with any electric fuel pump, as long as the current load is not above 30 amps. It will work with 12, 16 and 24 volt systems and comes equipped with 12 AWG that provide extra current carrying capacity with minimal voltage loss. A 30 amp relay is included with a relay socket wired with extra long leads specifically designed to reduce the number of splices required. Quality insulated crimp connectors are provided to make necessary splices where required. Detailed installation instructions are included.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCan be used with any electric fuel pump, as long as the current load is not above 30 amps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWill work with 12, 16 and 24 volt electrical systems and comes equipped with 12 awg wires that provide extra current-carrying capacity with minimal voltage loss\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e30 amp relay is included with a relay socket wired with long leads specifically designed to reduce the number of splices required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuality insulated crimp connectors are provided to make the necessary splices, where required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDetailed instructions included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eComponent Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRelay Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586623582257,"sku":"12-753","price":181.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/30-amp-fuel-pump-relay-kit-12-753-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925458"},{"product_id":"gerotor-replacement-kit-12-821","title":"Gerotor Replacement Kit - 12-821","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eReplacement Gerotor kit for 12-125 and 12-150 HP electric fuel pump\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGerotor kit for 12125 and 12-150 fuel pumps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncludes lower gasket, wear plate, wear plate O-ring and geroter set\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eComponent Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGerotor Kit\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586625581105,"sku":"12-821","price":169.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/gerotor-replacement-kit-12-821-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738926851"},{"product_id":"80-gph-hp-in-line-fuel-pump-12-800","title":"80 GPH HP In-line Fuel Pump - 12-800","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley's HP™ In-Line Billet Fuel Pumps are designed to be the perfect companion to your carbureted or fuel injected race car, off-road truck or any engine needing fuel! The HP™ fuel pumps feature OEM gerotor technology which yields lightweight, quiet operation and 100,000+ mile durability in a cost effective, attractive package. \nThe 12-800 features improved hot fuel handling capabilities and was designed to greatly reduce the negative effects of heated fuel now common with many of today's pump gas blends. It is compatible for use with pump gas or race gas. If you are using E-85 or diesel, no need to worry, Holley has still got you covered with the 12-890 fuel pump. HP fuel pumps work well on the street or in racing applications with up to 18.5 volt charging systems and 80 psi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBillet aluminum construction for durability \u0026amp; good looks\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e-10 an O-ring inlet and -8 an O-ring outlet for high flow and superior sealing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExcellent for use with carbureted or EFI applications\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFully submersible in-tank for custom applications, space savings and less plumbing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with 12v to 18.5v systems for street or race use\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompact (7.5” long x 3” wide x 2.75” tall) for easy installation on frame rails or other tight areas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProven durability beyond 3,000 hours in gasoline\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWeighs only 3.1 lbs.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e14 AMP maximum amp draw\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNot designed for use on aircraft of any type.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eUniversal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e600\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eForced Induction HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e720\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCarbureted\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel System\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEFI\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e63\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e10 AN O-Ring - 7\/8-14 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e238\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e215\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLPH@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e295\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@43PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e800\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@60PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e690\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNaturally Aspirated HP@8PSI\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e900\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 AN O-Ring - 3\/4-16 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePump Body Color\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBlack Anodized\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586625679409,"sku":"12-800","price":519.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/80-gph-hp-in-line-fuel-pump-12-800-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925674"},{"product_id":"80-gph-mechanical-fuel-pump-12-833","title":"80 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-833","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 80 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set 7.5 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVillager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVoyager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSmall Block Ford\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586625908785,"sku":"12-833","price":144.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/80-gph-mechanical-fuel-pump-12-833-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925706"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-390-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-390-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e352\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e352\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFord Big Block FE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586626662449,"sku":"12-390-11","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-390-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-440-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-440-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNew Yorker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImperial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNew Yorker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImperial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNew Yorker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImperial\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Fury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavoy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavoy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRamcharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleet Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleet Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB200 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoad Runner\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury I\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoyal Monaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB200\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePB300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958 - 1959\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCoronet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSport Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSaratoga\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960 - 1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolara\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRamcharger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTrailduster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1962\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDart\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavoy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChallenger\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSatellite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBelvedere II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarracuda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e361\/5.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e330\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD100 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1960\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMatador\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVIP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD200 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD300 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW300 Series\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e383\/6.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMagnum\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLancer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e880\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSavoy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e413\/6.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFleet Special\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTX\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonaco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFury III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNew Yorker\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNewport\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTown \u0026amp; Country\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e426\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eD450\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB100 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB200 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlymouth\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVIP\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW100 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDodge\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eW200 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e440\/7.2L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChrysler Big Block\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586627285041,"sku":"12-440-11","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-440-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"80-gph-mechanical-fuel-pump-12-835","title":"80 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-835","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 80 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set 7.5 PSI\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP35\/P3500 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP25\/P2500 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e402\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP10 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Big Block\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCenter Bore (Register Diameter)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1.750\"\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e302\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586627317809,"sku":"12-835","price":149.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/80-gph-mechanical-fuel-pump-12-835-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925706"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-454-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-454-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP35\/P3500 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSprint\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e427\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevelle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTownsman\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKingswood\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLaguna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG25\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC35\/C3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC15\/C1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1987 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK35\/K3500 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP25\/P2500 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevy II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e396\/6.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP10 Van\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG35\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBlazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK15\/K1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eR3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC25\/C2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1989\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eV3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK25\/K2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e454\/7.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet Big Block\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586627579953,"sku":"12-454-11","price":181.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-454-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-289-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVillager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVoyager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-400\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSmall Block Ford\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586627809329,"sku":"12-289-11","price":192.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-460-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-460-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark IV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark III\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1974 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarauder\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark V\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e429\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e460\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFord 429\/460 V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586628071473,"sku":"12-460-11","price":207.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-460-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"110-gph-mechanical-fuel-pump-12-389-11","title":"110 GPH Mechanical Fuel Pump - 12-389-11","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 110 GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 6.5 to 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is not required\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 1\/4\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Safari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrandville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Safari\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVentura\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrandville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTempest\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e428\/7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStar Chief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGTO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e389\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBonneville\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e421\/6.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e421\/6.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStar Chief\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e421\/6.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1966\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCatalina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e421\/6.9L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e326\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Am\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400\/6.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand LeMans\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExecutive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e455\/7.5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac 301-455\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e416\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e1\/4 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586632986673,"sku":"12-389-11","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/110-gph-mechanical-fuel-pump-12-389-11-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925309"},{"product_id":"130-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-13","title":"130+ GPH Mechanical Fuel Pump - 12-289-13","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 130+ GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 7.5 to 9 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is required (recommend Holley P\/N 12-704)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedesigned high flow valves always ensure adequate fuel delivery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\"\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVillager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVoyager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSmall Block Ford\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e492\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e3\/8 inch NPT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\r\n\r\n","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586633478193,"sku":"12-289-13","price":249.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/130-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-13-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925333"},{"product_id":"170-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-20","title":"170+ GPH Mechanical Fuel Pump - 12-289-20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \r\n\r\nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 170+ GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set at 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is required (recommend Holley P\/N 12-704)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedesigned high flow valves always ensure adequate fuel delivery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8AN O-ring (3\/4\"\"-16 SAE) inlet \u0026amp; outlet ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFittings \"\"not\"\" included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1984\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-100\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaverick\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCapri\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMontego\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-150 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTorino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-150\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-250\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1981 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-300 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-200 Econoline\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Squire\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP-350\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanch Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-100 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCountry Sedan\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGalaxie 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVillager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom 500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaliente\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1964 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1982\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMarquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1978\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Marquis\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1988 - 1991\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD Crown Victoria\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1972\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBronco\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCustom\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRanchero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1972 - 1974\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGran Torino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1968 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGranada\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLTD II\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eThunderbird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonarch\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1966 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVoyager\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1968\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCougar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-350 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZephyr\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE-250 Econoline Club Wagon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairmont\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e302\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1970\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMustang\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1963\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e300\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1965\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFalcon Sedan Delivery\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCommuter\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e289\/4.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElite\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFairlane\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMark VI\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLincoln\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVersailles\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonterey\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1971\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eColony Park\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCyclone\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e351\/5.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMercury\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eComet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e390\/6.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eApplication\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSmall Block Ford\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBrand\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eHolley\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eColor\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eSilver\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEmission Code\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow GPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFree Flow LPH\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e644\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFuel Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGasoline\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 AN O-Ring - 3\/4-16 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMaterial\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAluminum\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOutlet Size\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8 AN O-Ring - 3\/4-16 SAE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eProduct Type\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eFuel Pump\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarning\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eCalifornia Proposition 65\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eWarranty\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLimited 90 Day\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586633740337,"sku":"12-289-20","price":259.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/170-gph-mechanical-fuel-pump-12-289-20-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925358"},{"product_id":"130-gph-mechanical-fuel-pump-12-327-13","title":"130+ GPH Mechanical Fuel Pump - 12-327-13","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 130+ GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set from 7.5 to 9 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is required (recommend Holley P\/N 12-704)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedesigned high flow valves always ensure adequate fuel delivery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInlet \u0026amp; outlet tapped for 3\/8\" NPT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1957 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586634035249,"sku":"12-327-13","price":192.95,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/130-gph-mechanical-fuel-pump-12-327-13-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925333"},{"product_id":"170-gph-mechanical-fuel-pump-12-327-20","title":"170+ GPH Mechanical Fuel Pump - 12-327-20","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOverview:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHolley mechanical fuel pumps range from 80 GPH to 225 GPH  in many various applications to meet the fuel demands of most engines. \nWhether you are looking for a street performance or an all out race mechanical fuel pump, Holley has the pump you need.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFeatures:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eHigh output fuel flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlows 170+ GPH free flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eShutoff pressure pre-set at 8 psi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel pressure regulator is required (recommend Holley P\/N 12-704)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeavy duty construction for continuous high rpm operation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRedesigned high flow valves always ensure adequate fuel delivery\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuel body casting can be rotated to accommodate various plumbing situations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8AN O-ring (3\/4\"-16 SAE) inlet \u0026amp; outlet ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFittings \"not\" included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eApplication:\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eYear\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eMake\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eModel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eSubmodel\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003e\u003cstrong\u003eEngine Size\u003c\/strong\u003e\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1967 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorvette\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaprice\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCamaro\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1975 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1957 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirebird\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNova\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1969 - 1979\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1958 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCaballero\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK5 Blazer\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJimmy\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePontiac\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGrand Prix\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1988\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1959 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEl Camino\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1977 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1973 - 1981\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1987\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eP2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1978 - 1985\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1976 - 1983\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMalibu\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBel Air\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBiscayne\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1962 - 1969\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eImpala\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e327\/5.3L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1970 - 1977\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMonte Carlo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK2500 Suburban\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK3500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1979 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK1500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e350\/5.7L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC30 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK10 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1961 - 1967\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eK20 Pickup\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e283\/4.6L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGMC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC2500\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e305\/5L V8\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e1980 - 1986\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChevrolet\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eG\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32586634559537,"sku":"12-327-20","price":240.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/files\/170-gph-mechanical-fuel-pump-12-327-20-modern-day-muffler-1.jpg?v=1738925358"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2493\/0960\/collections\/6335cb8703e0eda494a2f448a5b82562.jpg?v=1619464916","url":"https:\/\/moderndaymuffler.com\/collections\/fuel-pump.oembed","provider":"Modern Day Muffler","version":"1.0","type":"link"}